Politika 5 September 2026, 13:47 Nga VNA

Loja e ekzekutivit me vakumin ligjor: Si po tenton Toni Gogu të mbulojë nismën me rritje page 0.02% për gjyqtarë e prokurorë

Ndaje në Whatsapp
Loja e ekzekutivit me vakumin ligjor: Si po tenton Toni Gogu të

Deklarata e fundit e Ministrit të Drejtësisë, Toni Gogu, pas përplasjes për bllokimin e pagave të magjistratëve nga Thesari i Shtetit dhe vendimeve të marra nga KLGJ e KLP, kërkon ta paraqesë krizën aktuale si një thjesht “boshllëk teknik ligjor” që pritet të zgjidhet nga Kuvendi.

Mirëpo, prapa pretendimit se po kërkohet “mbrojtja e parasë publike” dhe autorizimi ligjor, fshihet një shmangie e drejtpërdrejtë nga thelbi i problemit.

Faktet e dokumentuara dhe e ecuria e nismës ligjore tregojnë një prapaskenë krejt ndryshe nga narrativa zyrtare:

1. Shkelja e afatit të caktuar nga Gjykata Kushtetuese

Më 31 korrik, ditën kur Kuvendi mbylli punimet e sesionit parlamentar, u depozitua projektligji nga mazhoranca. Gjykata Kushtetuese e kishte përcaktuar datën 31 korrik si afatin e fundit për miratimin dhe hyrjen në fuqi të kuadrit të ri ligjor, jo si ditën për të depozituar në mënyrë procedurale një projektakt.

Depozitimi në ditën e fundit të punimeve nuk ishte gjë tjetër veçse një manovër për të krijuar artificialisht “vakumin ligjor” që po përdoret sot si shkak për të bllokuar pagat.

2. Rritja me 0.02%: Mohimi i vendimit të Kushtetueses

Përtej vonesave procedurale, përmbajtja e projektligjit të depozituar nga mazhoranca zbulon thelbin e qëndrimit ndaj pushtetit gjyqësor. Ndërsa Gjykata Kushtetuese kërkoi një rregullim të drejtë dhe indeksim real të pagave të magjistratëve në përputhje me zhvillimin ekonomik, projektligji i propozuar parashikon një rritje prej vetëm 0.02%.

Kjo rritje nuk përputhet me frymën e vendimit të Kushtetueses dhe as me llogaritjet financiare mbi të cilat mbështetën vendimet e tyre organet e qeverisjes së sistemit të drejtësisë, KLGJ dhe KLP.

Lidhja me Relacionin e Deputetëve Bylykbashi e Kadeli

Në relacionin shpjegues të depozituar nga deputetët nismëtarë të PS-së, argumentimi i përdorur për mbajtjen e rritjes në nivelin 0.02% bazohet mbi “balancën buxhetore” dhe “mosprizimin e hierarkisë së pagave në sektorin publik”.

Megjithatë, pikërisht ky relacion konfirmon vrullin e ekzekutivit për të cenuar garantimin kushtetues të autonomisë financiare të magjistratëve. Në vend që të zbatohet vendimi i Kushtetueses sipas frymës së tij për mbajtjen e statusit të gjyqtarëve e prokurorëve, relacioni përdor terma teknikë për të arsyetuar atë që në thelb është një rritje fiktive.

Shmangia e ministrit nga shifrat reale, rritja 0.02%, dhe përqendrimi i debatit te “vullneti i Kuvendit për të mbushur vakumin”, vullnet që Qartazi mungoi në kohën e duhur, dëshmon se përplasja nuk është për procedura administrative, por për përpjekjen e pushtetit ekzekutiv për të mbajtur nën trysni financiare pushtetin e drejtësisë.

Video

Një tren pasagjerësh i kompanisë PKP Intercity është përplasur fuqishëm me një kamion në një kryqëzim hekurudhor në Gdansk të Polonisë, pasi automjeti i tonazhit të rëndë mbeti i bllokuar mes barrierave. Ngjarja ndodhi më 3 shtator, pranë stacionit Gdansk Lipce, ndërsa në tren udhëtonin rreth 300 pasagjerë. Pamjet e kamerave të sigurisë tregojnë momentet dramatike para përplasjes. Kamioni portokalli ndodhet në mes të shinave, ndërsa barriera e kryqëzimit është ulur. Në vend që të largohej menjëherë nga zona e rrezikut, drejtuesi tentoi të lëvizte automjetin para dhe pas, por nuk arriti të dilte në kohë nga shinat. Pak çaste më vonë, treni që udhëtonte në linjën Gdynia–Zielona Gora e goditi me forcë kamionin, duke e shkatërruar pjesërisht dhe duke shpërndarë mbetje në të gjithë zonën.

Një tren pasagjerësh i kompanisë PKP Intercity është përplasur fuqishëm me një kamion në një kryqëzim hekurudhor në Gdansk të Polonisë, pasi automjeti i tonazhit të rëndë mbeti i bllokuar mes barrierave. Ngjarja ndodhi më 3 shtator, pranë stacionit Gdansk Lipce, ndërsa në tren udhëtonin rreth 300 pasagjerë. Pamjet e kamerave të sigurisë tregojnë momentet dramatike para përplasjes. Kamioni portokalli ndodhet në mes të shinave, ndërsa barriera e kryqëzimit është ulur. Në vend që të largohej menjëherë nga zona e rrezikut, drejtuesi tentoi të lëvizte automjetin para dhe pas, por nuk arriti të dilte në kohë nga shinat. Pak çaste më vonë, treni që udhëtonte në linjën Gdynia–Zielona Gora e goditi me forcë kamionin, duke e shkatërruar pjesërisht dhe duke shpërndarë mbetje në të gjithë zonën.

Policia ka mbyllur qarkullimin e automjeteve në Bypass-in e Himarës. Në këtë segment lejohet lëvizja vetëm e mjeteve zjarrfikëse dhe atyre të emergjencës. Masa vjen për shkak të zjarrit që po përhapet me shpejtësi, duke rrezikuar banesa dhe hotele. Ka nisur evakuimi i banorëve dhe turistëve nga zonat e rrezikuara, ndërsa Bashkia u ka bërë thirrje të largohen dhe të ndjekin udhëzimet e autoriteteve.

Situata me zjarrin në Himarë vijon të jetë e rënduar, ndërsa autoritetet kanë nisur evakuuimet e para. Deri më tani raportohet se një banesë është përfshirë dhe është djegur nga flakët, ndërsa rreth 40 shtëpi të tjera ndodhen në rrezik. Forcat zjarrfikëse vijojnë punën në terren për shuarjen dhe izolimin e vatrave, me qëllim frenimin e përhapjes së mëtejshme të zjarrit.

opinion

Opinionet e shprehura i përkasin autorëve dhe nuk përfaqësojnë qendrimin e redaksisë.

Histori të harruara

Më shumë lajme