Kina ka urdhëruar tërheqjen nga tregu të më shumë se 4 milionë automjeteve për shkak të shqetësimeve lidhur me mekanizmat e emergjencës për hapjen e dyerve pas aksidenteve të rënda. Problemi ngre shqetësime se pasagjerët dhe ekipet e shpëtimit mund të kenë vështirësi në gjetjen ose përdorimin e këtyre mekanizmave në raste emergjencash.
Fushata e tërheqjes përfshin Tesla-n dhe disa prej prodhuesve më të njohur kinezë të automjeteve elektrike, mes tyre Xiaomi, XPeng, Geely dhe Leapmotor.
Tesla përbën rreth 2.98 milionë nga automjetet e prekura, duke përfshirë modele Model 3 dhe Model Y të prodhuara në Kinë, si dhe një numër më të vogël të automjeteve Model 3, Model S dhe Model X të importuara.
Sipas rregullatorit kinez të tregut, mekanizmat mekanikë të emergjencës për hapjen e dyerve në automjetet e prekura të Tesla-s mund të jenë të vështirë për t’u identifikuar, pasi kanë ngjyrë të ngjashme me pjesën e brendshme përreth.
Në rast se një përplasje e rëndë çaktivizon sistemin elektrik të tensionit të ulët të automjetit, problemi mund të vonojë daljen e pasagjerëve nga makina dhe ta vështirësojë ndërhyrjen e ekipeve të shpëtimit, duke rritur rrezikun për sigurinë e tyre.
Tesla do të vendosë etiketa paralajmëruese për të bërë më të dallueshëm mekanizmat e emergjencës dhe do të ofrojë një përditësim softuerik në distancë, i cili synon të ulë automatikisht xhamat pas përplasjeve të caktuara.
Ndërkohë, Xiaomi po tërheq nga tregu më shumë se 390 mijë automjete elektrike SU7 për shkak të një problemi të ngjashëm, ndërsa fushata e Leapmotor përfshin mbi 371 mijë automjete të modeleve C01 dhe C11. Edhe këto kompani do të vendosin etiketa paralajmëruese dhe do të ofrojnë përditësime softuerike për të përmirësuar aksesin në automjet pas një aksidenti.
Dorezat e sheshta dhe të fshehura të dyerve janë bërë gjithnjë e më të zakonshme në automjetet elektrike, pjesërisht për shkak të dizajnit më minimalist dhe potencialit për të reduktuar rezistencën aerodinamike.
Megjithatë, ky dizajn ka tërhequr vëmendje të shtuar për shkak të shqetësimeve nëse pasagjerët dhe ekipet e emergjencës mund t’i hapin shpejt dyert në rast se një përplasje ndërpret furnizimin me energji elektrike.
Në përgjigje të këtyre shqetësimeve, Kina ka miratuar kërkesa të reja kombëtare për sigurinë e dorezave të dyerve të automjeteve, të cilat pritet të hyjnë në fuqi më 1 janar 2027.
