Sociale 1 Prill 2025, 08:11 Nga VNA

Shqiptarët po bëhen si italianët, lënë bukën, rrisin konsumin e makaronave

Ndaje në Whatsapp
Shqiptarët po bëhen si italianët, lënë bukën,

Pas rikuperimit në 2024 importet për grupin e drithërave shënojnë sërish rënie. Për periudhën janar-mars janë importuar rreth 59 mijë tonë drithëra, sipas të dhënave të INSTAT. Krahasuar me të njëjtën periudhë të 2024-s, importet janë ulur 8%. Kjo tendencë është e kundërt me janar-mars 2024, kur importet e drithërave arritën 64 mijë tonë rreth 80% më tepër se 3-mujori i parë i vitit paraardhës.

Kryetari i Shoqatës së Përpunuesve të Miellit, Adi Haxhiymeri, pohon se pakësimi i importit të drithërave është ndikuar nga rënia e konsumit. Tendenca e pakësimit të konsumit sipas tij mund të lidhet me shtimin e pranisë në treg të produkteve të gatshme të brumit, përfshirë dhe makaronave nga importi të favorizuara nga leverdishmëria e çmimit nga rënia e euros.

Përveç shtimit të konsumit të produkteve të gatshme të brumit, një tendencë rritëse për 2025 është shënuar në tërësi te konsumi i produkteve të gatshme të mallrave ushqimore. Nisur nga të dhënat e rrjetit të supermarketeve Big Market, Ceo e kompanisë znj. Elona Koshi, pohoi më herët se për muajt janar-shkurt, rritjet më të larta të shitjes ishin për produktet e gatshme të paketuara. Tendenca rritëse mund të lidhet me shtimin e konsumit të produkteve të gatshme në ambientet e punës.

Po ashtu në 2024 ka pasur rritje edhe për importin e makaronave. Sasia e importit arriti në 18,4 mijë ton apo 7% më tepër se në 2023. Rritja e importeve vijoi edhe përgjatë 2025-s. Sipas të dhënave të Doganave, në muajt janar-mars 2025, sasia e importit të makaronave u rrit me 17% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit paraardhës. Në vlerë, importet në muajt janar-mars u rritën 8% në raport me 3-mujorin e parë 2024.

Për vitet 2018-2025, importi i makaronave në vlerën më të lartë është shënuar në 2022, për shkak të shtrenjtimit të çmimit të tyre, e ndikuar nga agresioni i Rusisë në Ukrainë. Ndryshe nga shtimi i importit të makaronave, sasia e importit të grurit në fillim të këtij viti nisi me rënie. Për muajin janar sipas të dhënave të Doganave u importuan 10,5 mijë ton grurë. Në raport më muajin janar 2024 importi i grurit me 7%. Ndërsa për vitin 2024 u importuan një sasi prej 204 mijë ton grurë. Krahasuar me 2023 sasia e importit të grurit u rrit me 6,4%.

Grosistët e miellit dhe drejtuesit e fabrikave të blojës kanë përsëritur disa herë edhe shqetësimin se rënia e konsumit po ndikohet edhe prej ndryshimeve demografike të popullatës, veçanërisht e largimet të të rinjve në emigracion. Në 2024 shqetësimi për rënien e kërkesës së bukës dhe ëmbëlsirave, pas përfundimit të sezonit turistik është theksuar edhe nga drejtuesit e të disa prej furrave kryesore në vend.

Sipas tyre vjet në muajin tetor rënia e kërkesës për produktet e brumit dhe ëmbëlsirave ra me 20% krahasuar me vitin paraardhës, përveç shitjeve të produkteve fast-food që nuk shënuan pakësim. Por tendenca rënëse e kërkesës vijoi edhe gjatë 2025-s, tërësisht për shkak të ndryshimeve demografike në popullatë, ndërsa ardhja e turistëve përmirëson konsumin vetëm gjatë muajve të verës, për shkak të qëndrimit më të gjatë të huajve.

Por ndryshe nga gruri, në grupin e drithërave importet e misrit në fillim të vitit kanë vijuar trendin rritës të 2024-s. Për muajin janar 2025 sasia e importeve u shtua rreth 61% krahasuar me muajin janar 2024. Totali i importit të grurit për 2024 u rrit me 36% krahasuar më 2023. Përdorimi i misrit të importit më tepër është i lidhur me ushqimin për blegtorinë sesa me përdorimin e tij për konsumatorin. / Monitor

 

Video

Ishulli i Hormuzit, në jug të Iranit, ka ofruar ditët e fundit një pamje mbresëlënëse pas reshjeve të dendura që kanë përfshirë zonën. Bregu i detit është shndërruar në një panoramë të pazakontë, duke krijuar përshtypjen e një deti të ngjyrosur në të kuqe, fenomen që ka tërhequr vëmendjen e turistëve dhe fotografëve. Ky efekt i rrallë natyror shkaktohet nga përqendrimet e larta të oksidit të hekurit në tokën dhe rërën e zonës së njohur si “Red Beach” (Plazhi i Kuq). Gjatë reshjeve, uji i shiut përthith pigmentin e kuq të tokës dhe, teksa rrjedh drejt detit, krijon pamjen karakteristike të një “deti të kuq”. Pamjet spektakolare kanë bërë xhiron e rrjeteve sociale, duke e kthyer ishullin e Hormuzit në një destinacion gjithnjë e më të kërkuar për vizitorët që synojnë të fiksojnë me fotografi bukurinë e tij unike natyrore. https://www.vna.al/bota/pamje-mbreselenese-ne-ishullin-hormuz-bregu-i-detit-vishet-me-te-kuqe-pas-r-i18002

Fermerët në Francë po përshkallëzojnë protestat, duke spërkatur ndërtesa qeveritare dhe makina policie me pleh organik dhe duke ngritur barrikada në rrugë kryesore. Shkaku i pakënaqësisë është politika e qeverisë për therjen masive të kopeve të bagëtive të infektuara nga sëmundja e lëkurës me nyja (LSD), e cila ndikon në prodhimin e qumështit dhe ndalon tregtimin e kafshëve të prekura. Që nga shpërthimi i parë në qershor në Alpe, janë konfirmuar 110 raste dhe janë therur rreth 3,000 kafshë në lindje dhe jugperëndim të vendit. Dy sindikata kryesore të fermerëve e konsiderojnë këtë qasje si brutale dhe propozojnë therjen selektive të kafshëve të sëmura së bashku me vaksinimin e atyre të shëndetshme. Autoritetet shprehin shqetësim se protesta mund të shndërrohet në një lëvizje më të gjerë rurale, të shqetësuar nga rregullat e BE-së dhe konkurrenca ndërkombëtare.

Një seancë e zakonshme e së hënës në Kongresin e Meksiko Sitit u shndërrua në kaos, pasi një debat mbi reformën e transparencës degradoi në përplasje fizike mes ligjvënësve. Pamjet nga salla tregojnë deputetë që shtyhen, bërtasin dhe madje tërheqin njëri-tjetrin për flokësh në podiumin në pjesën e përparme të sallës.

Parkimi në QSUT, gangrena e qytetarëve që nuk kanë ku të parkojnë për të lënë të sëmurin. E teksa Tirana është mbushur me kulla dhjetra katëshe, me ndërtime në cdo cep të kryeqytetit, qytetarët të cilët kanë probleme shëndetësore apo familjarët e tyre përballen me një gjëndje skandaloze parkimi në qsut. Çdo ditë është e njëjta situate, makina të parkuara kudo, mbi trotuar, pranë dyerve të spitalit, parkime dyshe-treshe e më shumë. Prej 25 vitesh në qendrën më të madhë spitalore nuk gjendet një zgjidhje, teksa qeveria kërkon të anëtarësojë vendin në Bashkimin Europian. Jo vetëm kaq, por më absurde është fakti se qytetarët paguajnë për tu futur në QSUT me makinë, ndërkohë që nuk kanë se ku të lenë makinën e tyre për të transportuar të sëmurin apo familjarin.

Doni të informoheni të parët për lajme ekskluzive?

Bashkohuni me grupin tonë privat.

opinion

Opinionet e shprehura i përkasin autorëve dhe nuk përfaqësojnë qendrimin e redaksisë.

Histori të harruara

Më shumë lajme