Politika 16 August 2026, 17:48 Nga VNA

Peleshi hap thesin: Karrige  1200 euro copa, për të ulur Zegjinenë dhe shokët e saj në Kuvend

Ndaje në Whatsapp

Ndërsa qytetarët shqiptarë përballen me rritjen e vazhdueshme të çmimeve dhe koston e lartë të jetesës, Kuvendi i Shqipërisë ka planifikuar një tjetër shpenzim që ngre pikëpyetje të mëdha mbi mirëmenaxhimin e parave të publikut. Dokumentet e “Regjistrit të Parashikimeve të Procedurave të Prokurimit Publik me Vlerë të Madhe” për gusht 2026, të siguruara nga VNA, zbardhin detajet e një tenderi luksi të destinuar ekskluzivisht për komoditetin e zyrtarëve të lartë.

Sipas faturave zyrtare, Kuvendi ka hapur procedurën e prokurimit për blerjen e karrigeve të reja për sallën e Seancave Plenare, me një fond limit prej 20,000,000 lekësh (rreth 200,000 euro me kursin aktual).

*Matematika e luksit: 1,250 euro për një karrige*
Salla e Seancave Plenare e Kuvendit të Shqipërisë numëron saktësisht 160 ulëse:

 140 prej tyre u përkasin deputetëve dhe 20 janë të rezervuara për anëtarët e Këshillit të Ministrave (qeverisë).

Nëse bëhet një përllogaritje e thjeshtë matematikore e fondit të parashikuar kundrejt numrit të ulëseve:

 * Fondi total: 20,000,000 lekë (~200,000 euro)

 * Numri i karrigeve: 160 ulëse (140 deputetë + 20 qeveria)

 * Kostoja për karrige: 125,000 lekë apo rreth 1,250 euro për secilën.

Kjo shifër do të thotë se çdo deputet apo ministër do të ulet mbi një karrige që i kushton taksapaguesve shqiptarë plot 1,250 euro, një çmim që kalon me disa herë mesataren e mobilimit të çdo zyre apo institucioni publik dhe që konkurron hapur me linjat më të shtrenjta të mobiljeve luksoze të importit.

*Të dhënat e plota të tenderit nga dokumenti i siguruar nga VNA*

Dokumenti i zbardhur nga VNA ofron panoramën e plotë administrative dhe financiare të kësaj procedure prokurimi:

 * Objekti i tenderit: Blerje karrige për sallën e Seancave Plenare
 * Vlera e parashikuar: 20,000,000 lekë (pa TVSH)
 * Përdoruesit e ulëseve: 140 deputetë dhe 20 anëtarë të kabinetit qeveritar
 * Burimi i financimit: Buxheti i Shtetit
 * Lloji i procedurës: Procedurë e hapur e prokurimit publik
 * Pjesë e regjistrit: 1 nga 25 procedurat e prokurimeve me vlerë të madhe të Kuvendit për vitin 2026 (që në total kapin vlerën 265,114,250 lekë)

*Prioritetet e deformuara në muret e Parlamentit*
Ndërsa deputetët shpesh përfshihen në debate për mungesën e fondeve në sektorë vitalë si shëndetësia, arsimi apo mbështetja sociale, faturat e zbardhura nga VNA tregojnë se kur vjen puna te komoditeti i tyre vetjak, shpenzimet nuk kursehen.
Mbi 1,200 euro për një karrige nuk përfaqësojnë thjesht një blerje mobiliesh rutinë, por shpërfaqin një standard luksi që Kuvendi po i faturon buxhetit të shtetit. Ngrihet pyetja se pse duhej zëvendësuar mobilimi i sallës me një kosto kaq të kripur dhe nëse ka pasur mundësi për prokurimin e zgjidhjeve më racionale e ekonomike për paranë publike.

 

Lexo gjithashtu

Video

Një raportim për drejtim të rrezikshëm të automjetit u shndërrua brenda pak minutash në një situatë serioze për sigurinë publike. Sipas autoriteteve, drejtuesi i mjetit, i lidhur me disa aksidente nga të cilat ishte larguar, arriti shpejtësi mbi 130 km/h, hyri disa herë në korsinë e kundërt dhe detyroi drejtues të tjerë të dilnin nga rruga, duke shkaktuar edhe përplasje. Përballë rrezikut, efektivët ndërhynë duke përdorur pajisjen “Grappler”, e cila bllokon rrotën e automjetit në arrati. Pas ndërhyrjes, makina u ndal dhe drejtuesi u mor në paraburgim në mënyrë të sigurt. Autoritetet thanë gjithashtu se personi dyshohej se po kalonte një krizë të rëndë të shëndetit mendor në momentin e ngjarjes.

Vetëm dy javë pas krizës së fundit migratore, qindra emigrantë u grumbulluan pranë kufirit mes Marokut dhe Ceutës, pas thirrjeve në rrjetet sociale për një tjetër kalim masiv. Forcat marokene ndërhynë përpara se grupet të arrinin kufirin, ndërsa Spanja ka përforcuar ndjeshëm sigurinë në enklavë, duke dislokuar qindra efektivë shtesë dhe shtuar patrullimet në det. Situata mbetet nën kontroll të fortë policor, ndërsa kufiri Marok–Ceuta vijon të jetë një nga pikat më të tensionuara të migracionit drejt Bashkimit Europian.

Një raportim për drejtim të rrezikshëm të automjetit u shndërrua brenda pak minutash në një situatë serioze për sigurinë publike. Sipas autoriteteve, drejtuesi i mjetit, i lidhur me disa aksidente nga të cilat ishte larguar, arriti shpejtësi mbi 130 km/h, hyri disa herë në korsinë e kundërt dhe detyroi drejtues të tjerë të dilnin nga rruga, duke shkaktuar edhe përplasje. Përballë rrezikut, efektivët ndërhynë duke përdorur pajisjen “Grappler”, e cila bllokon rrotën e automjetit në arrati. Pas ndërhyrjes, makina u ndal dhe drejtuesi u mor në paraburgim në mënyrë të sigurt. Autoritetet thanë gjithashtu se personi dyshohej se po kalonte një krizë të rëndë të shëndetit mendor në momentin e ngjarjes.

Vetëm dy javë pas krizës së fundit migratore, qindra emigrantë u grumbulluan pranë kufirit mes Marokut dhe Ceutës, pas thirrjeve në rrjetet sociale për një tjetër kalim masiv. Forcat marokene ndërhynë përpara se grupet të arrinin kufirin, ndërsa Spanja ka përforcuar ndjeshëm sigurinë në enklavë, duke dislokuar qindra efektivë shtesë dhe shtuar patrullimet në det. Situata mbetet nën kontroll të fortë policor, ndërsa kufiri Marok–Ceuta vijon të jetë një nga pikat më të tensionuara të migracionit drejt Bashkimit Europian.

opinion

Opinionet e shprehura i përkasin autorëve dhe nuk përfaqësojnë qendrimin e redaksisë.

Histori të harruara

Më shumë lajme