Lifestyle 10 Nëntor 2024, 08:05 Nga VNA

Eksperimenti/ Jetova një stil jetese të viteve 1950 dhe u bëra më në formë, fjeta më mirë dhe humba disa kilogramë

Ndaje në Whatsapp
Eksperimenti/ Jetova një stil jetese të viteve 1950 dhe u bëra

Kemi bërë një rrugë të gjatë në shtatë dekada, por një eksperiment dyjavor i një shkrimtari sugjeron se mund të jemi më mirë nëse kthehemi pas.

Në vitin 1957, Harold MacMillan deklaroi se “shumica e njerëzve tanë nuk kanë qenë kurrë më mirë”, por ai padyshim nuk kishte marrë ende një iPhone16 Pro të ri. Shtatë dekada më vonë – me një prekje të thjeshtë në një ekran gjashtë inç – mund të porosis darkën time (pica apo sushi sonte?) që të mbërrijë te dera brenda pak minutash. Mund të lexoj një libër, të shikoj një film, të bëj një enigmë, të luaj një lojë. Nuk më duhet kurrë më të kthej një atlas për të gjetur rrugën time. Mund të paguaj faturat, të organizoj bankën dhe madje të monitoroj rrahjet e zemrës përmes një pjese të vogël teknologjie.

Nuk kam nevojë të shqetësohem për djalin tim, 20-vjeçar, i cili po studion për një vit në Vietnam: mund të ndjek përparimin e tij duke parë një pikë pulsuese që kalon nëpër rrugë. Nuk ka arsye të pres me ankth për të mbërritur një zarf të hollë blu: Jakob mund të më telefonojë falas, pa ndërmjetës apo vonesa satelitore. Sigurisht, jeta në vitet 2020 është shumë më e mirë se jeta në vitet ’50 (derisa të mbarojë bateria, pra)?

Për fillestarët, kemi më shumë jetë. Në vitin 1957, burrat në Angli jetonin mesatarisht 66.5 vjet dhe gratë 72.7. Ndërmjet 2020 dhe 2022, jetëgjatësia në lindje në Angli u vlerësua të ishte 78.8 vjet për meshkujt dhe 82.8 vjet për femrat në Angli.

Prandaj, falënderime për ata që qëndrojnë pas antibiotikëve, vaksinave dhe fushatave kundër duhanit, si dhe për përmirësimet e mëdha në higjienë, kanalizime dhe Aktin e Ajrit të Pastër të korrikut 1956, i cili trajtoi ndotjen e ajrit me bazë qymyri që ishte përgjegjëse për shumë vdekje të parakohshme nga sëmundjet e mushkërive.

Por pavarësisht nga sa më sipër, shumëçka nga stili i jetesës i viteve 1950 mbetet më i shëndetshëm sesa ai që kemi sot. Statistikat e obezitetit nuk ekzistonin në vitet ’50, por kërkimet sugjerojnë se ishim dukshëm më të hollë dhe më aktivë në ato ditë. Sipas një studimi të vitit 2004, madhësia mesatare e belit të një gruaje ishte 27.5 inç në vitin 1951 krahasuar me 34 inç sot. Tani, qeveria po konsideron vendosjen e njerëzve në ilaçe për humbje peshe për t’i kthyer ata në punë.

“Po konsumonim më shumë kalori në vitet ’50, por i digjnim më shpejt,” thotë Tam Fry nga Forumi Kombëtar i Obezitetit. “Tani po hamë më pak kalori, por bëjmë më pak stërvitje. Në ato ditë, ushqeheshim shëndetshëm. Tani kemi ushqime të shpejta dhe ushqime të përshtatshme. Nënat nuk qëndrojnë më në shtëpi për të bërë pazar - njerëzit thjesht marrin çfarë mundin në kthim nga zyra. Është shumë ndryshe.”

Racionimi përfundoi në vitin 1954, por ajo brez ende përfitonte nga dieta e kufizuar dhe e shëndetshme.

E detyruar të jetoj një jetë analoge, Jeremy dhe unë bëmë dy udhëtime në kinema. Shkuam në pub-in tonë lokal, ku përshëndesnim fytyra që po bëheshin gjithnjë e më të njohura, duke filluar më në fund biseda për tregun e fermerëve të zonës dhe për quiz-in më të mirë të pub-it (të cilin e ndoqëm, duke dalë të dytët, ndiheshim të zgjuar dhe fituam një shishe verë, të cilën e pimë me hash-in e corned beef).

Jeremy dhe unë bëmë shëtitje të qeta në muzg, krah për krah, rreth lagjes. Gjatë kësaj periudhe, përfundova dy romane, të cilat i mora me vete në metro për në takimet në qendër të Londrës. Nuk mund të kujtoj herën e fundit që e kisha bërë këtë dhe më dha një kënaqësi të madhe, duke më larguar nga bota e zhurmshme dhe e pandërprerë online.

Vendimi

Në fund të dy javëve, po dëshiroja me mall hudhrën, specin djegës, vajin e ullirit, borzilokun dhe koriandrën. Po vdisja të shtoja mango dhe boronica në tasin e mërzitshëm të frutave, plot me mollë dhe dardha. Nuk dua kurrë më të ndiej erën e një kanoce të hapur spam-i, për aq kohë sa të jetoj.

Nga ana tjetër, nuk kam ngrënë asnjë ëmbëlsirë Love Bar të blerë me një impuls nga Pret ose kam porositur ndonjë ushqim nga jashtë (përveç peshkut dhe patateve të skuqura) – me siguri kjo është diçka e mirë për presionin e gjakut dhe kolesterolin tim.

Kur ngjitem në peshore, shoh se kam humbur më shumë se dy kilogramë – nuk kam asnjë dyshim se trajektorja ime e humbjes së peshës do të kishte vazhduar rënien nëse do të vazhdoja të jetoja në stilin e viteve 1950. Këmbët dhe krahët e mi absolutisht ndihen më të fortë nga e gjithë mbajtja, larja dhe varja e rrobave.

Një gjë tjetër që vë re është se po fle më mirë: po zgjohem të paktën një herë më pak gjatë natës. Kjo mund të jetë e lidhur me mospërdorimin e ekranit para gjumit dhe efektin qetësues të një libri të mirë.

Ndoshta gjëja më e këndshme nga të gjitha është që jam më mirënjohëse për mjedisin përreth – tregtarët lokalë, fqinjët që i përshëndes me buzëqeshje teksa kaloj, njerëzit në pub.

Më bën të kuptoj se sa kohë dhe jetë humbim, duke ecur përreth me kokën ulur, të zhytur në telefonat tanë gjatë gjithë kohës. Jeta mund të ketë qenë më e vështirë në vitet ’50, por të paktën prindërit tanë ishin të pranishëm për ta shijuar atë.

Video

Alpinisti amerikan Alex Honnold ka realizuar një ngjitje historike të dielën, duke u bërë personi i parë që ka shkallëzuar ndërtesën më të lartë të Tajvanit, Taipei 101, pa përdorur litar, parzmore apo rrjet sigurie. Ngjitja u zhvillua në kushte të kontrolluara dhe ka tërhequr vëmendje të gjerë ndërkombëtare, për shkak të nivelit ekstrem të rrezikut dhe vështirësisë që paraqet një strukturë prej 508 metrash lartësi. Taipei 101 konsiderohet një nga ndërtesat më ikonike në botë dhe një sfidë e jashtëzakonshme për çdo alpinist. Alex Honnold është i njohur globalisht për ngjitjet e tij pa mjete sigurie (free solo), duke shtyrë kufijtë e alpinizmit modern. Autoritetet lokale nuk kanë raportuar incidente gjatë ngjarjes, ndërsa ngjitja është cilësuar si një arritje e rrallë sportive dhe teknike.

Protestat e kamionistëve do të ndikojnë qarkullimin kufitar nga 26 janari. Automjetet e transportit të mallrave do të ndalohen të hyjnë dhe të dalin nga pikat kufitare mes Shqipërisë dhe Maqedonisë së Veriut: hyrja bllokohet nga mesnata, ndërsa dalja nga ora 12:00. Po ashtu, nga ora 11:30 e 26 janarit nis një grevë 48-orëshe e Shoqatës së Kamionistëve të Malit të Zi, duke ndaluar qarkullimin e kamionëve nga Shqipëria drejt këtij vendi. Në akset drejt kufirit me Malin e Zi do të lejohen vetëm automjete të vogla, autobusë, mjete emergjence dhe transport pasagjerësh. Përjashtim nga ndalimi bëjnë kamionët që transportojnë ilaçe dhe bagëti, ndërsa qarkullimi i automjeteve të udhëtarëve vijon normalisht. Protesta zhvillohet për shkak të kërkesave të kamionistëve për lehtësira fiskale, përmirësim të kushteve në dogana dhe kundërshtim të kufizimeve të punës së shoferëve në zonën Shengen.

Në rrugët e qyteteve të Kinës patrullojnë robotë që mbikëqyrin trafikun. Kina është vendi më i përparuar në botë!

“Arabia Saudite lejon zyrtarisht të huajt të blejnë dhe zotërojnë prona banimi, toka dhe ferma bujqësore në të gjithë vendin.”

Doni të informoheni të parët për lajme ekskluzive?

Bashkohuni me grupin tonë privat.

opinion

Opinionet e shprehura i përkasin autorëve dhe nuk përfaqësojnë qendrimin e redaksisë.

Histori të harruara

Më shumë lajme