Detaje të reja janë zbuluar nga rrëzimi të Jeju Air në Korenë e Jugut, ku humbën jetën 179 persona, ndërsa vetëm dy arritën të shpëtoheshin.
Sipas mediave të huaja, thuhet se Jeju Air ka qenë i mbingarkuar për shkak të nevojave të krijuara nga sezoni i festave dhe se ka kryer 13 fluturime brenda 48 orëve para aksidentit.
Gjatë këtyre dy ditëve, avioni udhëtoi midis tre aeroporteve në Korenë e Jugut dhe pesë aeroporteve në pesë vende të tjera: Kinë, Japoni, Tajlandë, Malajzi dhe Tajvan.
Orët mesatare mujore të funksionimit të Jeju Air u gjetën gjithashtu të jenë dukshëm më të larta midis linjave të tjera ajrore vendase.
Sipas raportit tremujor të Jeju Air, koha mesatare mujore e transportit për avion pasagjerësh në tremujorin e tretë të këtij viti ishte 418 orë, më e gjata në mesin e gjashtë linjave ajrore vendase.
Koha mesatare mujore e tranzitit të Jin Air, një tjetër transportues koreano-jugor, në tremujorin e tretë të këtij viti ishte 371 orë, dhe koha mesatare mujore e tranzitit të T’ëay Air ishte 386 orë.
Megjithatë, Jeju Air vuri në dukje se përplasja fatale herët të dielën nuk ishte rezultat i neglizhencës së mirëmbajtjes.
