Prokuroria e Durrësit po heton për shpërdorim detyre zyrtarët e Portit të Durrësit që dyshohet se kanë lejiar eksportin e mbetjeve toksike nga Shqipëria drejt Tajlandës.
Burime konfidenciale pohuan për VNA se bazuar në nenin 202 të kodit penal për “transportin e mbetjeve toksike” po hetohet dhe kompania “Kompania Sokolaj shpk. Sipas organzit të akuzës “Sokolaj shpk” i ka blerë mbetjet pranë KURUM dhe i ka transportuar ato drejt Tajlandës pa marrë miratimin e vendit pritës.
Ligjet shqiptare dhe ato ndërkombëtare parashikojnë që përgjegjësia për asgjesimin e lëndëve toksike nis që nga prodhuesi që duhet të sigurohet për shkatërrimi e tyre dhe në vijim tek organet përkatëse që monitorojnë transportin dhe asgjesimin e tyre. Ministria e Mjedisit reagoi dje duke larguar nga vetja përgjegjësinë pasi nuk ka dhënë autorizim për transportin e mbetjeve toksike nga Durrësi drejt Tajlandës.
Më herët VNA ka raportuar se ka qenë kjo ministri që dy vite më parë ka pajisur me licencë për transport të lëndëve toksike kompaninë “Sokolaj shpk”. Që nga një vëzhgim i përciptë duket se nuk ka as ekspertizë dhe as eksperiencë për këtë lloj transporti.
Megjithatë ky duket vetëm maja e ajsbergut të një skandali që me gjasë ka përmasa më të mëdha se ngarkesa e dy anijeve të Maersk. Në një komunikim me organizatën ndërkombëtare Groundwork (që dha alarmin për anijet me mbetjet toksike) drejtues të saj konfirmuan për VNA se dhe gjatë muajit prill ka ndodhur e njëjta procedurë transporti ilegal me mbetje të paligjshme nga Porti i Durrësit drejt atij të Guanzho. Të paktën 100 kontenierë ndodhen në këtë port në pritje të kthimit drejt Shqipërisë. I njëjti fat pret dhe dy anijet e tjera që ndodhen rrugës së kthimit drejt Portit të Durrësit.
