
Evropa është përfshirë këtë të enjte, 5 nëntor, nga një valë e re kërcënimesh për bomba në avionët e pasagjerëve. Disa fluturime janë devijuar, avionë ushtarakë janë ngritur në ajër dhe autoritetet kanë aktivizuar protokollet e emergjencës në aeroporte të ndryshme të kontinentit.
Kërcënimet, që po përsëriten prej disa ditësh, kanë prekur kompani si Ryanair, Aer Lingus, Finnair, Wizz Air dhe LOT, duke ngritur pikëpyetje mbi origjinën dhe qëllimin e kësaj serie alarmesh.
Incidenti më shqetësues i së enjtes u regjistrua në Francë, ku një avion i kompanisë Aer Lingus, që udhëtonte nga Dublini drejt Romës, u detyrua të ndryshonte itinerarin dhe të ulej në bazën ushtarake Évreux, në Normandi.
Në bord ndodheshin 151 pasagjerë dhe gjashtë anëtarë të ekuipazhit. Zyra e kryeministrit francez konfirmoi se të gjithë ishin të sigurt, ndërsa specialistët ushtarakë të çaktivizimit të bombave nisën kontrollin e avionit.
Në Bullgari, tre fluturime të kompanisë Ryanair u përballën me kërcënime të ngjashme. Dy avionë që vinin nga Kopenhaga dhe Madridi u ulën në Sofje, ndërsa një fluturim nga Londra u devijua drejt aeroportit të Plovdivit.
Ndërkohë, në Itali, avionët luftarakë të Forcave Ajrore shoqëruan një avion të kompanisë Finnair, që udhëtonte nga Helsinki drejt Romës. Avioni u ul në destinacionin e planifikuar dhe kontrollet nuk zbuluan objekte të dyshimta.
Një avion i Wizz Air, që udhëtonte nga Milano drejt Varshavës, u devijua në Vjenë pas një tjetër alarmi për bombë.
Autoritetet çeke raportuan gjithashtu kërcënime që përfshinin katër fluturime me destinacion Pragën.
Një javë kërcënimesh, pa asnjë autor të identifikuar
Valës së së enjtes i kanë paraprirë incidente të ngjashme gjatë ditëve të fundit.
Më 3 nëntor, të paktën shtatë fluturime në Evropë dhe një anije turistike morën kërcënime për bomba. Aeroporte u mbyllën përkohësisht, pasagjerët iu nënshtruan kontrolleve dhe avionë ushtarakë u angazhuan për shoqërimin e fluturimeve civile.
Në të gjitha rastet e kontrolluara atë ditë, alarmet rezultuan të rreme.
Sipas Reuters, ekspertët e sigurisë ajrore ngrenë mundësinë që kërcënimet të jenë pjesë e një përpjekjeje për të shkaktuar ndërprerje të transportit ajror evropian, me kosto të ulët dhe pa lënë gjurmë të qarta mbi autorët.
Incidentet ndodhin në një kohë tensionesh të larta gjeopolitike dhe shqetësimesh në rritje për sulmet hibride në Evropë. Megjithatë, deri tani nuk ka prova publike që lidhin kërcënimet me një shtet apo organizatë të caktuar.
Autoritetet nuk kanë identifikuar publikisht autorët e kërcënimeve dhe nuk është raportuar për viktima apo të lënduar.
Ndërsa hetimet vazhdojnë, një gjë është e qartë: mjafton një paralajmërim anonim për të ndryshuar itinerarin e një avioni me qindra pasagjerë, për të ngritur avionë luftarakë dhe për të vënë në alarm aeroportet e Evropës.






















