Pas aksidenteve të rënda hekurudhore që ndodhën në Spanjë muajin e kaluar, qeveria dhe sindikatat kanë rënë dakord për një plan gjithëpërfshirës veprimi për të përmirësuar sigurinë hekurudhore. U ra dakord gjithsej për 25 pika, duke përfshirë një rritje prej 50% në "investimet në mirëmbajtjen e infrastrukturës", si dhe "personelin e nevojshëm për zbatimin e tij", njoftoi sindikata e makinistëve të trenave SEMAF (Bashkimi Spanjoll i Makinistëve të Trenave Hekurudhorë).
Sipas Ministrisë së Transportit, qeveria spanjolle është zotuar të investojë 1.8 miliardë euro në mirëmbajtjen e infrastrukturës dhe të krijojë 3.650 vende të reja pune në këtë fushë. Marrëveshja është "një hap i rëndësishëm drejt përmirësimit të rrjetit hekurudhor dhe sigurimit të konkurrueshmërisë së tij në të ardhmen", shpjegoi Ministri i Transportit, Óscar Puente pas një takimi me përfaqësuesit e sindikatës.
Makinistët spanjollë të trenave hynë në grevë të hënën në mëngjes për të kërkuar më shumë investime në infrastrukturë, siguri dhe ekip. Greva shkaktoi ndërprerje të konsiderueshme në transportin hekurudhor.
Greva fillimisht ishte planifikuar të zgjaste deri të mërkurën. Megjithatë, pas një marrëveshjeje me qeverinë për planin e veprimit, disa sindikata kërkuan një përfundim të parakohshëm të grevës.
Aksidentet në Andaluzi dhe Katalonjë
Më 18 janar, një tren i operuar nga kompania private Iryo doli nga shinat në linjën me shpejtësi të lartë midis Madridit dhe Seviljes, në Adamuz (Andaluzi), dhe u përplas me një tren Renfe që udhëtonte në drejtim të kundërt, i cili gjithashtu doli nga shinat. Dyzet e gjashtë persona humbën jetën dhe më shumë se 120 pasagjerë u plagosën.
Shkaku i mundshëm i aksidentit besohet të ketë qenë një prishje e trenit. Mund të duhen javë para se të përfundojë një hetim zyrtar përfundimtar.
Vetëm dy ditë më vonë, një tren udhëtarësh pranë Barcelonës u përplas me mbeturinat e një muri mbajtës që ishte shembur mbi shina. Makinisti u vra dhe dhjetëra pasagjerë u plagosën.
aud (wa/afp, efe, dpa)
